Hispaania linnas Málagas hakatakse testima “dünaamilist nutikate fooride süsteemi”, et paremini liiklust juhtida ja heitgaase vähendada. Peamine eesmärk on pakkuda läbi uue tehnoloogia juhtidele alternatiivseid marsruute, mis aitaksid aega säästa ja ummikuid vältida.

Linnavalitsus sõlmis lepingu transpordisüsteem arendava ettevõttega Kapsch TrafficCom, kellega koostöös katsetatakse linnas dünaamilist foorisüsteemi, VMS-süsteemi (variable messaging signs – muutuvad liiklusmärgid ingl k) ja rakendust, mis annab heliga juhiseid selle kohta, millist marsruuti parajasti kõige efektiivsem oleks sõitmiseks kasutada.

Reaalajas töötav liikluse optimiseerimissüsteem muudab jooksvalt roheliste fooritulede kestvust, sõltuvalt liiklusoludest. Liiklusvoolu mõõtmiseks ja info süsteemini saatmiseks kasutatakse sensorite süsteemi.

Tegu on esimese sellelaadse projektiga Euroopas ning kokkulepe on sõlmitud kaheks aastaks, võimalusega seda veel kaks korda pikendada.

“On väga hea meel, et Málaga on esimene linn Euroopas, kes sellise ulatusega projekti teostab. See tehnoloogia optimeerib linnaliiklust meie kodanike elukvaliteedi kasuks, vähendades kogu teekonna vältel autos veedetavat aega,” ütles Málaga transpordinõunik José Del Río. “See projekt tugevdab ka Málaga positsiooni linnalaborina tehnoloogiliste algatuste katsetamiseks.”

Linnale ei lähe kogu projekt maksma midagi – kõige eest tasub Kapschi arendusosakond. Kui tehnoloogia on paigaldatud, saab linn vastavalt vajadustele laiendada süsteemi kõikidele teedele, et reaalajas liikluse kohta infot koguda.