„Sõiduk kasutab 100 protsenti roheelektrit ning on varustatud 5 akuga, mida saab laadida nii pistiku kui ka pantograafiga kolmel eri kiirusel: aeglane, kiire ja ülikiire. Elektribussi eeldatav sõiduulatus on meie kliimas ühe laadimisega 180-200 km,“ tutvustas Boroditš uue sõiduki omadusi. 

12-meetrine madalapõhjaline buss on varustatud kaasaegsete lisadega ning on loodud keskkonnasäästliku ja mugava sõidukogemuse pakkumiseks. 

„Uues elektribussis on konditsioneer, loendurid ja reisijatele mõeldud teavitussüsteem. Kolme uksega buss mahutab 105 sõitjat ning eraldi on mõeldud ka erivajadustega reisijatele – sõidukis on ala spetsiaalsete nuppude ja käepidemetega ning ratastoolis sõitjatele annab ligipääsu eenduv platvorm,“  kõneles TLT juhatuse esimees. 

Elektribusside testimise valmidusele ja ootusele on oma heakskiidu andnud ka linnarahvas.  

„Eelmise aasta lõpus viisime tallinlaste seas läbi rahulolu-uuringu, kust selgus, et 70 protsenti sõitjatest pooldavad elektritransporti. Näeme, et lisaks meie enda ambitsioonile katsetada erinevaid alternatiivkütustel sõitvaid ühistranspordivahendeid, on need ka hästi vastu võetud ja sõitjate huvi on eriti suur just elektribusside vastu,“ kommenteeris Boroditš.

Eelmisel nädalal kuulutas TLT välja ka riigihanke 15 elektribussi soetamiseks, eesmärgiga jätkata ühissõidukipargi keskkonnasõbralikele sõidukitele üleminekut.  

„Arvestades, et elektribussid võivad olla heaks alternatiiviks ja täienduseks näiteks trammidele, võimaldab nende kasutuselevõtt pikas perspektiivis kindlasti arendada ka liinivõrku. Seda, millised elektrisõidukid jõuavad linnaliinidele juba järgmisel aastal, näitab hange,“ sõnas abilinnapea Andrei Novikov.