Samal ajal, kui kogu ülejäänud maailm jälgib pingsalt isesõitvate autode arengut, peab Amsterdamplaani tuua oma kanalitele autonoomsed veesõidukid.
Amsterdami linnaruumilahenduste instituut andis teada, et järgmise viie aasta kestel toimub projekt, mis uurib isesõitvate veesõidukite potentsiaali linnas.
"Kujutage ette, et linnas on grupp autonoomseid paate, mis transpordivad inimesi ja kaupu,"rääkis projekti üks juhtivaid uurijaid, Massachusettsi tehnoloogiainstituudi MIT professorCarlo Ratto. "Samuti võiksid need samad paadid olla ajuti ujuvateks konstruktsioonideks, nagu sillad või lavad, mida saaks kokku panna ning lahti võtta paari tunniga."
Projekt Roboat, mis viiakse läbi MITi ja kahe Hollandi ülikooli, Delfti tehnikaülikooli ning Wageningeni ülikooli koostöös, plaanib esimesed veesõidukid Amsterdami veeteedele saada järgmisel aastal.
Robotlaevade vastu võib nõudlus kasvada tulevikus, kuna globaalse kliimasoojenemise tagajärjel kasvab merevee tase paljudes kohtades. Üks projekti Roboat partneritest on Bostoni linn, mis on üks merevee tõusu tagajärjel kõige ohustatumaid linnu USAs. Selle asemel, et lasta mereveel linn üle ujutada, võib lasta vee kanalitesse, mille peal saaksid sõitarobotpaadid.
Avafoto: Scanpix