Pole paremaidLondoni kaubamärkekuipunased double-decker'id ja mustad taksod. Ikooniline Austini FX4 jõudis Londoni tänavatele juba1950-ndate lõpus ja kuigi auto on saanud järk-järgulisi uuendusi, on turistide ja kohalike ootused moodsale transpordile üha kasvanud.
Lubage tutvustada masinat, misneile ootustelepeakski vastama: 2017. aasta TX5.
TX5-e välimus on peaaegu klassikaline, kuigi uue mudeli reedavad LED-rõngastega esituled. Ent kui te paari aasta pärast Londonis takso võtate, ei saa te mitte märgata, et istute uues TX5-s.
Kõige olulisem on muidugi see, et 2,5-liitrise diiselmootori asemel sumiseb musta takso kõhus hoopis elektrimootor. Akude piiratud sõiduulatuse leevendamiseks on masinas ka sisepõlemismootor, mis akusid laeb, ehk nnrange-extender. Niisiissõidavad osa maastneed masinad ainuüksi elektri jõul, mis Londoni õhule kindlasti hästi mõjub.
Reisijate tagauksed on avanevad ikka "valele" poole ehk taha, tänu millele peaks olema mugavamkuuekohalisse salongi siseneda. Sisse istudes võite imetleda läbi panroaamkatuse Londoni arhitektuuri. Tõenäoliselt vaatab enamik sõitjaid ilmselt hoopis alla oma telefonile, sest auto pakubreisijatele wifi-ühendust ning USB-porte.
Avafoto: Adrian Dennis (AFP), The London Taxi Company
