Viimase kümnekonna aasta märksõnaks on võrguarenduste puhul valdavalt olnud kiirus – üha kõrgemad maksimumkiirused, millega aina suuremat mahtu andmeid vahetada, pilti striimida jne. Tulles tagasi maantee paralleeli juurde, siis siht on olnud pidevalt selles suunas, kuidas luua autojuhile võimalus sõita inimtühjal ja päikesepaistelisel maanteel üksinda võimalikult kiiresti Tallinnast Tartusse.
Kuid täna ehk aasta 2021 alguses oleme olukorras, kus seadmete, kanalite ja striimide arv ehk “liiklustihedus” on plahvatuslikult kasvanud. Mõelgem või pandeemiast tingitud uute kaugtöövormide raames omaseks saanud Teamsidele-Zoomidele. Seega on väljakutse, kui kiiresti ja millise ajakuluga jõuavad Tallinnast Tartusse kümned, sajad ja tuhanded autod.
Mõningase mööndusega võib öelda, et tänane wifi töötab kordamööda jagamise põhimõtetel – enne kui naaber(seade) pole eetrit vabastanud, tuleb kõigil teistel kannatlikult enda järge oodata. Sellest üldjuhul ka piisab, kui oled üksik kasutaja ühe seadmega. Ent seadmete lisandumisel, ennekõike aga suurema kasutajahulgaga asukohtades (kontorid, kortermajad) on see juba problemaatiline.
WiFi 6 standard loob võimaluse võrguga suhelda mitmel kasutajaseadmel korraga, nii üles- kui allalaadimise suunas. Teisisõnu on loodud võimalused samaaegseteks striimideks – 4-5 videokoosolekut korraga, samal ajal teises suunas vajalike andmete üleslaadimine ilma, et üks või teine ühenduses kaotaks.
Ärikliendi vaade
Eelnev kirjeldas peamist eelist n-ö lõppkasutaja võtmes. Kuid WiFi 6 annab reaalset efekti ka mastaapsemas vaates, kui räägime näiteks tööstus- või logistikasektorist, aga ka automatiseeritud andmevahetusest.
Kui eelmise ehk viienda põlvkonna (802.11ac) wifi kasutas ainult 5GHz sagedusala, siis uus põlvkond naaseb 2,4GHz juurde. See on heaks uudiseks kasutajatele, kes vajavad madalama sagedusega kaasnevat paremat leviala – näiteks lao- või logistikalahendused, kus lõppkasutajaid ei ole ilmtingimata palju, kuid nad jaotuvad ulatuslikule territooriumile.
