Ummikud, kaos bussiliikluses ja ilus ilm on kõik head argumendid tõukerattale üleminekuks. Kuid millist liikurit valida? Siin on selle suve kolm säravaimat mudelit, mida tasuks kindlasti proovida ja siis ühe neist enda jaoks välja valida.
Xiaomi: vastupidav ja eelmisest suurem
Xiaomi elektritõukerattad on olnud head ja vastupidavad, kuid see ei tähenda, et uusi mudeleid poleks põhjust täiendada. Nii nagu autod on ajaloo jooksul tasapisi mõõtmetes kasvanud, nii on ka elektritõukekate uuematele mudelitele pikkust, laiust ja kõrgust aina juurde tulnud.
Uus Xiaomi 4 Pro (hind 649,99 eurot) on igatpidi suurem, kuid lisaks saab sellega sõita ka üsna kaugele – ühe laadimisega kuni 55 kilomeetrit. See on piisav vahemaa, et suvel kogu linna ummikud või sügise poole koolitee muretult läbida. Akut jätkub lausa mitmeks päevaks.
446 Wh aku asub seisulaua all ja aitab ka raskuskeset madalamal hoida, et liikur oleks stabiilsem. Lisaks laeb sõidu ajal akut pidurdamisel tekkiv energia – osa pikemast sõiduajast ongi saadud tänu sellele, et kineetilise energia muundamine on uues mudelis muudetud palju tõhusamaks. See tähendab, et kui pidurdad või lased “gaasist” lahti, läheb liikumise energia elektrimootori kaudu akusse lisaenergiaks.
Täiskasvanutele kindlasti sobib kõige paremini see, et nii juhtraua kõrgust kui laiust on suurendatud ning seisulaud on nüüd laiem, millel saab rahulikult kahe jalaga peal seista.
Kuid uuenesid ka rattad. DuraGeli rehvid on kümnetollised ning ilma sisekummita, nn iseparaneva tehnoloogiaga. Kes on elektritõukekal sisekummi vahetanud, see teab, kui kasulik säärane omadus on, sest kummivahetus on neil tavaliselt tõeline peavalu. Kümnetollised rehvid on parajalt suured ka katkisematel teedel mugavamaks kulgemiseks.
Xiaomi uus laadimispesa sarnaneb Apple´i toodete pesale või ka mõnedele nutikelladele: nimelt hoiab magnet ise kontaktid paigal. Kui paned liikuri õhtuks laadima, siis ei oota enam hommikul üllatus, et pistik oli pessa liiga lõdvalt kinnitatud. See peaks nüüd alati kindlalt paigal püsima.
Pidureid on samuti täiustatud. Tagapiduri läbimõõt on suurem ning esipiduril on elektrooniline ABS. Kes autoga sõitnud, see teab: ABS aitab libisemisse mitte sattuda, pidurdades just täpselt nii jõuliselt, kui on vaja kõige kiiremaks seismajäämiseks. Juhitavus säilib ka väga järsu pidurdamise ajal ning ratas ei hakka kontrollimatult libisema.
Xiaomi elektritõukekatel on oma äpp, millest saab uue Xiaomi 4 Pro mudeli oleku kohta rohkem infot nii enne kui pärast sõitu.
Segway Ninebot: kerge kaasa võtta
Kui eelarve on väiksem, sõitja ka kergem ning vaja elektritõukeratast kaasa võtta näiteks ühistransporti või puhkusele, siis sobib vastupidav Segway Ninebot eKickScooter ZING C20 (hind 239,99 eurot).
Selle läbisõit ühe laadimisega on 20 km, mis on küll oluliselt vähem, kuid keskmisel päeval linnas ilmselt rohkem ei jaksakski läbida.
Segway liikuri saab vastavalt oma oskustele seadistada sõitma kas algaja tasemel (kuni 10 km/h), keskmisel (kuni 16 km/h, liikuma hakkamiseks tuleb vaid esimest korda tõugata) ja turborežiimil, mis mõeldud maksimaalse kiirendusega liikumiseks osavamatele, juba kogenud sõitjatele.
Käsipidur pidurdab tagarattaga, kuid ka sellel elektritõukerattal on energiatagastussüsteem, mis hoogu maha võttes laeb samal ajal akut.
Argento: kui oled sportlik
Kui oled sportlik ja tahad lisaks ühest punktist teise liikumisele võimalikult kiiresti sõita ning adrenaliini tajuda, siis Argento Active Sport (hind 949,99 eurot) on just selline mudel. See on mõeldud pikamaaralliks, sest läbisõidu ulatus on ühe laadimisega 80 kilomeetrit, millega võib kasvõi maale vanaema juurde sõita, kui selleks leidub sobivaid teid.
Lisaks kannatab tõuks vihma, ilmakindluse poolest vastab see standardile IP55. Veel kangem standard on täielikult vee alla sukeldumine, aga seda pole muidugi elektritõuksile tavatingimustes vaja.
Rattad on amortidega ja tagavad pehmema sõidu raskemal maastikul, maksimaalne kiirus on 25 km/h. Võimsa mootoriga saab kuni 30-kraadisest tõusust üles rühkida.
